全文摘要：曼聯(lián)名宿尼基·巴特因2022年危險(xiǎn)駕駛致摩托車手亞當(dāng)·菲爾丁腿部骨折，現(xiàn)面臨民事訴訟及賠償。巴特此前已認(rèn)罪被禁駕一年。菲爾丁因事故痛苦兩年，失去工作并影響生活關(guān)系。巴特已道歉，賠償金額待定，其保險(xiǎn)公司或?qū)⒊袚?dān)賠付。
這位50歲的前曼聯(lián)球星正被摩托車手亞當(dāng)-菲爾丁起訴。2022年10月，巴特駕駛路虎在伯恩利的一個(gè)路口駛出時(shí)，與菲爾丁的本田摩托車相撞。
他去年已承認(rèn)危險(xiǎn)駕駛致人嚴(yán)重受傷，并被布萊克本治安法官判處禁止上路一年。
現(xiàn)在，巴特又面臨另一起民事訴訟。29歲的菲爾丁此前曾講述他遭受了近兩年持續(xù)不斷的痛苦。他因左腿骨折住院兩周，并需要手術(shù)植入鋼釘。
這次事故導(dǎo)致他失去了體力要求較高的工作，社交生活受到影響，并且他的女友成為了他的照顧者，這改變了兩人的關(guān)系。
曾在Screwfix工作的菲爾丁由人身傷害索賠公司Minster Law代理，目前尚不清楚巴特可能需要支付多少賠償金。巴特已道歉，并表示他每天都在回想這次事故。
《太陽報(bào)》看到的高等法院文件顯示，雙方對(duì)案件事實(shí)存在分歧。事故受害者通常有三年的時(shí)間提起民事訴訟，因此菲爾丁是在截止日期前幾周提交的訴狀。
在審理巴特是否有責(zé)任支付賠償金之前，法官必須做出若干裁決。如果巴特?cái)≡V，預(yù)計(jì)他的保險(xiǎn)公司將向菲爾丁支付賠償，這在車禍訴訟中很常見。
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